ルーテシアⅣの 素敵なところ!!
先日 キャプチャーで 素敵な数字を ご案内いたしましたが
ルーテシアⅣ エコモードで やさしく走った時の 当社の試乗車で 表示されました
インパネの写真 見てください~~
次の ガソリン給油までに 786km走れます どこまで行こうかな???? 東京までは行けませんが・・・・
(燃料はほぼ満タンです)
今回は 5.3l/100km 皆さま 計算してみてください~~
すばらしい~~ いいですね~~
この 素晴らしいエンジンを搭載している ルーテシアⅣ キャプチャー そして!!
追加ラインナップになりました カングーゼン 6MT
RJ HPより
ルノー カングーに1.2Lターボエンジンと6速MTを組み合わせる、スポーティなパワートレーンが追加されました。1.2L の小排気量ながらわずか2,000rpmという低回転で2.0Lレベルの最大トルクを発揮、走りはパワフルそのもの。高いポテンシャルをしっくり手になじむシフトレバー操作によって自在に操る楽しさ。ルノー カングーで走るワインディングロードは、驚くほど爽快!
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/mt/index.html
カングー6MT 期待できますね!!!
AT免許しか・・・・ ぜひ 教習所に行って MT免許を!!
楽しい世界&お財布にも優しい世界が 待っている????
ラインアップが増えるのは とっても 嬉しいです
ご興味のある皆様 ぜひ お問い合わせください~~
ルーテシアⅣ エコモードで やさしく走った時の 当社の試乗車で 表示されました
インパネの写真 見てください~~
次の ガソリン給油までに 786km走れます どこまで行こうかな???? 東京までは行けませんが・・・・
(燃料はほぼ満タンです)
今回は 5.3l/100km 皆さま 計算してみてください~~
すばらしい~~ いいですね~~
この 素晴らしいエンジンを搭載している ルーテシアⅣ キャプチャー そして!!
追加ラインナップになりました カングーゼン 6MT
RJ HPより
ルノー カングーに1.2Lターボエンジンと6速MTを組み合わせる、スポーティなパワートレーンが追加されました。1.2L の小排気量ながらわずか2,000rpmという低回転で2.0Lレベルの最大トルクを発揮、走りはパワフルそのもの。高いポテンシャルをしっくり手になじむシフトレバー操作によって自在に操る楽しさ。ルノー カングーで走るワインディングロードは、驚くほど爽快!
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/mt/index.html
カングー6MT 期待できますね!!!
AT免許しか・・・・ ぜひ 教習所に行って MT免許を!!
楽しい世界&お財布にも優しい世界が 待っている????
ラインアップが増えるのは とっても 嬉しいです
ご興味のある皆様 ぜひ お問い合わせください~~
by imag0060
| 2014-05-17 20:33
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Comments(4)
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大阪かんぐ〜
at 2014-05-17 23:18
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お〜よう走りますね、財布にやさしい。
松山から東京はやっぱり遠いのですね、我が家から東京駅辺りで500kmジャストでございます。
松山から東京はやっぱり遠いのですね、我が家から東京駅辺りで500kmジャストでございます。
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ルノ松
at 2014-05-18 21:04
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大阪かんぐ~さま
よく走ってくれます 距離をたくさん走ってくださっているお客様から
20km近くのびているとき ありますよ~~って 教えてくださっていたのですが 実際に何気なく燃費を見ると 嬉しくなります
東京まで500kmジャストですか 松山からは1000km弱ですね
最近は大阪まで 近く感じますね(^^)
よく走ってくれます 距離をたくさん走ってくださっているお客様から
20km近くのびているとき ありますよ~~って 教えてくださっていたのですが 実際に何気なく燃費を見ると 嬉しくなります
東京まで500kmジャストですか 松山からは1000km弱ですね
最近は大阪まで 近く感じますね(^^)
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ジョージ1
at 2014-05-19 08:37
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うちのカングーでは考えられんような数字ですね。
今度の追加となったカングーゼン。エンジンも変わったんですね。
今度の追加となったカングーゼン。エンジンも変わったんですね。
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ルノ松
at 2014-05-20 20:42
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